Генератор газ/бензин Vitals Master EST 2.0bg

Мініелектростанція Vitals Master EST 2.0bg із комбінованим живленням двигуна призначена для аварійного або резервного електроживлення побутових споживачів однофазного змінного струму напругою 220 В частотою 50 Гц. Дана модель, максимальна потужність якої становить 2,2 кВт, здатна забезпечити електроенергією будинок, дачу, гараж або складське помещение. . Рівень шуму під час роботи агрегату на максимальній потужності становить 68 дБ. Запуск двигуна здійснюється ручним чи електричним стартером. Важливо, що обмотки ротора і статора генератора - 100% мідь! Переваги тут очевидні. По-перше, за рахунок використання як паливо зрідженого газу (завдяки низькій вартості порівняно з бензином) знижується собівартість електроенергії, що виробляється. По-друге, концентрація шкідливих речовин в атмосфері при використанні газу в рази менша, ніж при використанні як паливо нафтопродуктів. І, по-третє, двигун на газі працює набагато тихіше, ніж на бензиновому паливі. Для живлення міні-електростанції зрідженим газом використовуються спеціальні побутові балони, ємністю від 100 мл до 50 л. У свою чергу, для живлення двигуна бензином передбачений паливний бак, ємністю 15 л. За таких можливостей виріб здатний безперервно виробляти електричний струм у середньому до 12 годин. Номінальна витрата палива при цьому складає: при роботі двигуна на бензині – 395 гр/кВт*год, при роботі на газі – 400 гр/кВт*год. у всьому діапазоні навантажень. Якість енергії електростанції дозволяє сміливо використовувати для електроживлення побутових та спеціальних споживачів, складного електронного обладнання, а також засобів зв'язку (телевізорів, комп'ютерів, холодильників, опалювальних котлів, насосів, електродвигунів і т.д.). наявність електронного модуля «3 в 1», на цифровому табло якого відображається інформація про вихідну напругу, частоту струму на виході, а також відпрацьованих мотогодин. , тим самим запобігає його пошкодженню. Комплектується мініелектростанція Vitals Master EST 2.0bg свічковим ключем, ключами запалювання, акумуляторною батареєю, штепсельними вилками 220 В (16 А), кабелями з клемами на 12 В, а також редуктором. стан та живлення ним двигуна.